Почему увеличивается расход газа

Почему увеличивается расход газа

Главное достоинство газового топлива, то почему именно его выбирают миллионы водителей – это экономичность. Пребывая в эйфории от мысли, сколько же средств можно будет сэкономить благодаря только что установленному газобаллонному оборудованию, многие водители забывают учитывать один момент – в некоторых случаях расход газа может увеличиваться. Безусловно, все равно заправляться им будет выгоднее, чем бензином. Но если добавить щепотку подсчетов и внимания, не допускать подобных ситуаций, или при их неизбежности учитывать возможность дополнительного расхода, вы сможете максимально сократить и аккумулировать ваши затраты на топливо.

Топ-20 самых распространенных причин увеличения расхода газа

  1. 10%. Некорректная работа свечей зажигания, неверно выставленный зазор
  2. Позднее зажигание. Отклонение на 1градус пропорционально увеличивает расход на 1%
  3. Включённые фары – ближний свет увеличивает расход на 5%, дальний на 10%
  4. При слишком низких температурах охлаждающей жидкости расход увеличивается на 10%
  5. Если не прогреть двигатель перед стартом, езда на холодном двигателе увеличит расход на 20%
  6. Не допускайте износ цилиндров. Каждая сниженная атмосфера прибавляет 10% к расходу
  7. Износ кривошипно-шатунного механизма также не желателен, это прибавляет 10% к расходу
  8. Аналогично износ сцепления – +10% к расходу
  9. Износ газораспределительного механизма или неверно выставленные зазоры клапанов приводят к тому, что газа в систему поступает на 20% больше нормы
  10. Недостаточное натяжение подшипников ступиц – еще одна причина повышения расхода на 15%
  11. Неотрегулированное развал-схождение добавит 10% к расходу
  12. Пониженное давление в шинах допускать не желательно. На каждые 0,5 кг/см2 + 9%
  13. Расход увеличивает груз в автомобиле. На каждые 100кг груза + 10%. Даже пустой багажник на крыше добавляет 5%, а полный 40%. Езда с прицепом – + 60% к расходу
  14. Расход зависит от манеры езды, увеличение может варьироваться до 50%
  15. Воздушный фильтр в норме заменяется каждые 10 тыс. км. Иначе его изношенность прибавит 10% к расходу
  16. Проблемы, связанные с системой карбюратора или бензонасоса, категорически противопоказаны. В зависимости от характера проблемы расход может увеличиваться до 50%
  17. Бензин, имеющий низкое октановое число, увеличивает расход газа на 5%
  18. Деформация моторов, которые имеют низкую степень сжатия, на 10% увеличивает расход топлива
  19. Встречный ветер добавляет 10%
  20. Движение по дороге с низким коэффициентом сцепления добавляет 10%